P M T

PMT CARPORT z fotowoltaiką

Rozwiązanie systemowe do ekonomicznego wytwarzania energii we własnym zakresie

Dzięki rozwiązaniom Carport firmy PMT , asfaltowe pustynie na dużych parkingach są dobrze wykorzystywane dzięki ekonomicznemu, samodzielnemu wytwarzaniu energii elektrycznej. Wypróbowane i przetestowane fundamenty palowe umożliwiają użytkowanie bez skomplikowanych ingerencji w powierzchnię i kosztownych prac fundamentowych. Nasze wiaty przekonują również bezwarunkową ochroną przed warunkami atmosferycznymi dla wszystkich typów pojazdów.
Zapytaj teraz
Przewijanie
Carport

Minimalnie inwazyjny fundament  

Minimalny wpływ na istniejące powierzchnie. Nie jest wymagany skomplikowany betonowy fundament na stronie PMT Carport .
Dane techniczne

Zgodnie z Twoim gustem

Z przyjemnością podejmiemy się dostosowania CI dokładnie według Twoich pomysłów.

Dwa razy sprytniejszy

Na przykład wytwarzanie energii na potrzeby e-mobilności i zadaszone miejsca parkingowe w jednym sprytnym rozwiązaniu.  

Cechy produktu

PMT CARPORT oferuje jeszcze większy komfort, wyjątkowo dużą powierzchnię dachu i maksymalne wytwarzanie energii. Nie musisz rezygnować z niczego, jeśli chodzi o instalację, akcesoria, serwis i bezpieczeństwo.
Wielofunkcyjny talent PMT Carport
Doskonała wydajność

To pozostanie z tobą przez długi czas

Konstrukcja V-tube wyznacza standardy estetyczne i praktyczne. Parkowanie staje się dziecinnie proste. Prowadzenie kabli można zintegrować z konstrukcją. Jest również trwały i zachowuje swoją jakość dzięki ochronie przed korozją.
Szybki montaż

Nie są wymagane żadne prace fundamentowe

Wiaty montowane są za pomocą wbijanych pali bez skomplikowanej ingerencji w nawierzchnię.
Praktyczne akcesoria

Optymalny suplement

Dodatkową ochronę zapewniają zintegrowane systemy ochrony odgromowej, odwodnienia dachu i osłony przeciwśniegowe.
Zrutynizowane procesy

Z wieloletnim doświadczeniem projektowym

Od wstępnego zapytania do ostatecznej realizacji projektu Carport, wspieramy Cię wraz z naszymi partnerami na każdym etapie projektu.
Przetestowana statyka

Weryfikowalna statyka

Analiza strukturalna systemu jest certyfikowana zgodnie z Eurokodem i załącznikami krajowymi. Ponadto nasza konstrukcja Carport jest opatentowana.
Podwójny CARPORT
Model PMT CARPORT jest dostępny w wersji podwójnej, a dzięki głębokości dachu wynoszącej ponad 12,6 metra jest stosowany do dwurzędowych miejsc parkingowych. Double CARPORT można dowolnie dostosowywać w zależności od warunków konstrukcyjnych i oferuje elastyczną ochronę dla dwóch sąsiednich miejsc parkingowych.
Wirtualny salon wystawowy PMT CARPORT

Wymagania dotyczące projektu

Jeśli zdecydujesz się na rozwiązanie Carport, Twój parking lub obszar musi spełniać określone kryteria, abyśmy mogli wdrożyć Twój projekt.
Jeśli zdecydujesz się na rozwiązanie Carport, Twój parking lub obszar musi spełniać określone kryteria, abyśmy mogli wdrożyć Twój projekt.

Rozmiar projektu

Kluczową rolę odgrywa wielkość danego projektu. Minimalne wymagania dotyczące wielkości projektu to łączna moc 1000 kWp lub 300 miejsc parkingowych.

Charakter wiaty

Mimo że nasze wiaty samochodowe można dostosować do indywidualnych potrzeb, istnieją pewne cechy, które są ogólnie zdefiniowane. Na przykład, nie jest możliwe wyprodukowanie wiaty bez blachy lub betonu.

Położenie geograficzne i ukształtowanie terenu parkingu

Aby jak najefektywniej wykorzystać moduły solarne na wiatach samochodowych, parking musi spełniać określone wymagania geograficzne. Powinien być zlokalizowany na możliwie równej powierzchni i nie może mieć żadnych spadków ani nachyleń. Ze względu na statykę nie możemy realizować wiat na parkingach lub budynkach. Nadmierne zacienienie, na przykład przez drzewa lub inne budynki, również przemawia przeciwko budowie wiaty PV na dachu.

Najważniejsze fakty i liczby dotyczące CARPORT Double w skrócie

Dane techniczne
Komponenty
Akcesoria
Boiska
co najmniej 300 miejsc parkingowych
Wysokość podjazdu
Podwójne: 2,65 m/3,35 m/3,75 m/4,80 m
Szerokość parkingu
indywidualny
Kąt nachylenia dachu
10°
Wymiary dachu
Podwójny: Głębokość dachu: 12,60 m do maks. 13,0 m, zmienna długość
Liczba modułów
indywidualny
Rozmieszczenie modułów
pionowy/poziomy
Ochrona dostępu
10 kN dla samochodów do 3,0 ton
Prowadzenie kabli
zintegrowany
V-frame
V-frame
Betonowa podstawa (część prefabrykowana)
Betonowa podstawa (część prefabrykowana)
Nośnik HEA
Nośnik HEA
Wysoka blacha trapezowa
Wysoka blacha trapezowa
Płatew stalowa
Płatew stalowa
Drewniana płatew
Drewniana płatew
Drenaż
Drenaż
Obramowanie dachu z blachy (z opcjonalną osłoną przeciwśniegową)
Obramowanie dachu z blachy (z opcjonalną osłoną przeciwśniegową)
Uchwyt do stacji Wallbox
Uchwyt do stacji Wallbox
Wspornik falownika
Wspornik falownika
Powłoka proszkowa w specjalnym kolorze
Powłoka proszkowa w specjalnym kolorze
Specjalna wytłaczana betonowa podstawa
Specjalna wytłaczana betonowa podstawa
Oświetlenie
Oświetlenie
Podkonstrukcja dla systemu PV
Podkonstrukcja dla systemu PV

Maksymalne doświadczenie procesowe Rutyna od zamówienia do realizacji

Obraz
1

Zapytanie

Po otrzymaniu zapytania z najważniejszymi podstawowymi danymi, sprawdzamy wymagania i ewentualne ograniczenia.
Obraz
2

Koncepcja i kosztorys

Na podstawie wstępnie zwymiarowanych standardowych scenariuszy opracowujemy wstępny projekt i przedstawiamy kosztorys. Wyjaśniamy otwarte pytania w celu lepszego oszacowania jakości gleby i wstępnego wymiarowania statycznego.
Obraz
3

Konkretyzacja

Przedstawiamy Ci naszą wstępną koncepcję i dostosowujemy ją do Twoich życzeń. Następnie przechodzimy do konkretyzacji.
Obraz
4

Finalizacja

Po otrzymaniu pozwolenia na budowę od architekta, zlecasz nam stworzenie ostatecznego układu w tym samym czasie. Następnie otrzymasz wiążącą ofertę.
Obraz
5

Podłoże i statyka budynku

W celu obliczenia wymiarów i ostatecznej statyki wiaty, inżynierowie geotechnicy wykonują wbijanie pali i obciążenia testowe. W razie potrzeby dokonywane są korekty i przeprowadzana jest kontrola zewnętrzna.
Obraz
6

Oferta i data

Przygotowujemy ostateczną ofertę, w tym wszelkie dodatkowe usługi, których potrzebujesz. Na tym etapie uzgadniany jest również harmonogram wdrożenia.
Obraz
7

Dostawa i realizacja

Po złożeniu zamówienia dostarczamy komponenty zgodnie z harmonogramem budowy. Zlecają Państwo firmie montażowej postawienie wiaty na podstawie planów. Chętnie prześlemy listę naszych partnerów.

PLANUJESZ PROJEKT?
CHĘTNIE DORADZIMY

OSOBA KONTAKTOWA
Nadine Fiedler
Menedżer ds. kluczowych klientów
+ 49 (0) 9225 95500 project@pmt.solutions kontakt teraz
Partner
Ikona

FAQ

Informacje ogólne

Czy można zobaczyć wiaty z wyprzedzeniem?

Zapraszamy do zapoznania się z naszymi wiatami garażowymi w użyciu na Netzsch Arena w Selb lub na parkingu P+R Stadtwerke w Bambergu. Nasze wiaty można również zobaczyć w firmie Bosch w Eisenach po wcześniejszym uzgodnieniu z pracownikiem ds. bezpieczeństwa zakładu.

Jakie czynniki mogą mieć wpływ na konstrukcję?

Ogólnie rzecz biorąc, opóźnienia w uzyskaniu pozwolenia na budowę, kontrole zewnętrzne i normy krajowe mogą mieć wpływ na czas budowy. Wyzwania związane z lokalizacją, takie jak odległości od innych budynków i granic nieruchomości, przebieg rur i kabli w ziemi, odblaski z autostrady i linie zaopatrzenia w wodę przeciwpożarową dla dodatkowych konstrukcji, mogą również wpływać na budowę wiaty. Jakość podłoża, profil wysokości, obciążenia związane z trzęsieniami ziemi i wibracje spowodowane wbijaniem pali również mogą opóźnić czas budowy. Wreszcie, przepisy dotyczące ochrony przyrody, prace związane z wycinką drzew i sytuacja w zakresie drenażu mogą skutkować zmianami w planowaniu.

Dostawa i zakres usług

Co obejmuje kosztorys?

  • Fundament o założonej głębokości osadzenia na podstawie wstępnie zwymiarowanych scenariuszy obciążenia
  • Prefabrykowana podstawa betonowa z elementami łączącymi, zaprawą do spoinowania i zaprawą wyrównującą (do maksymalnie 6 cm wyrównania podłoża)
  • Stalowa konstrukcja ocynkowana ogniowo z elementami łączącymi
  • Płatew (drewniana/stalowa) z elementami łączącymi
  • Zadaszenie trapezowe z elementami łączącymi

Jakie akcesoria można zamówić na Carport ?

  • Obróbka krawędzi dachu z blachy: Składa się z obróbki krawędziowej, obróbki kalenicy i przegrody wodnej lub obróbki okapu.
  • Osłona przeciwśniegowa: jest alternatywną płytą okapową z dodatkowymi krawędziami zapobiegającymi zsuwaniu się śniegu.
  • Odwodnienie: Obejmuje rynnę skrzynkową (rozmiar nominalny 333) z rurą spustową (DN100) do poziomu gruntu i wszystkie niezbędne elementy łączące. Jest to obliczone dla rury spustowej na co drugim wsporniku (za wymiarowanie odwodnienia odpowiada klient).
  • Podkonstrukcja systemu PV: Obejmuje system krótkich szyn do montażu PV z szynami, zaciskami, śrubami i klipsami. Opaski kablowe lub podobne elementy nie wchodzą w skład zestawu.

Czy wiaty mają długi czas dostawy?

Z reguły komponenty są dostarczane w ciągu 6-8 tygodni. Następnie rozpoczyna się montaż na parkingach.

Czy instalacja jest "pod klucz"?

Z przyjemnością będziemy Ci towarzyszyć przez cały proces realizacji Twojego idealnego projektu wiaty garażowej. Montaż zadaszenia jest przeprowadzany przez firmę instalacyjną na zlecenie klienta, która przekazuje system gotowy do użytku. Chętnie prześlemy listę naszych partnerów.

Czy konstrukcja V-tube zawsze wchodzi w zakres dostawy?

Tak, oprócz rur V dostarczamy belki 180 HEA, prefabrykowany betonowy element podstawy (który służy również jako zabezpieczenie przed podejściem), elementy kotwiące, masę wyrównującą pod betonową podstawą i wysokoprzemysłową blachę trapezową na dach. W zależności od wyboru, w zestawie znajdują się również płatwie drewniane lub stalowe.

Planowanie i aplikacje

Jak działa planowanie?

Podaj nam dokładny adres i pokaż, gdzie znajduje się parking lub gdzie ma zostać zbudowany. Poinformuj nas o układzie wiaty i wymaganiach dotyczących systemu fotowoltaicznego. Ważne: Jeśli ma to zastosowanie, podaj nam maksymalne wymiary i ograniczenia mocy w danej lokalizacji. Następnie możemy przygotować wstępny plan dostosowany do indywidualnych potrzeb.

Ile czasu powinien zająć projekt?

Z naszego doświadczenia wynika, że realizacja projektu trwa około sześciu miesięcy. Nie wynika to z czasu dostawy lub wstępnego planowania, ale raczej z niezbędnych próbek gleby i innych dodatkowych kwestii.

Czy konieczne jest złożenie wniosku o budowę na stronie Carport ?

Tak, wiaty garażowe są traktowane jako budynki i muszą być zatwierdzone przez władze budowlane.

Kto składa wniosek o pozwolenie na budowę do urzędu budowlanego?

Wniosek o pozwolenie na budowę jest składany do właściwego organu budowlanego przez architekta, który jest uprawniony do uzyskiwania pozwoleń na budowę. Architekt działa na zlecenie klienta.

Montaż

Kto przeprowadza instalację systemu zadaszenia?

Montaż wiaty samochodowej jest przeprowadzany przez firmę instalacyjną na zlecenie klienta. Chętnie prześlemy listę naszych partnerów.

Kto zamawia i instaluje moduły fotowoltaiczne?

Moduły fotowoltaiczne są zamawiane przez klienta i instalowane na dachu Carport przez firmę instalacyjną.

Co wiąże się z instalacją systemu fotowoltaicznego?

  • montaż konstrukcji nośnej
  • Układanie kabli łańcuchowych do GAK lub falownika bez układania ich pod ziemią
  • produkcja wejścia na dach
  • Uziemienie systemu fotowoltaicznego (w razie potrzeby)
  • protokół pomiarowy
  • etykietowanie strun
Model 3D

VR-SHOWROOM

Odkryj nasze fotowoltaiczne systemy montażowe w nowym wymiarze. Poznaj nasze produkty z bliska.
Wypróbuj teraz
Obraz CTA
Powrót do góry